Ügyfélkapu vagy CarVertical? Alvázszám lekérdezés használt autóhoz egyszerűen

A használt autó vásárlása egy hihetetlenül izgalmas kaland, de tele van rejtett kockázatokkal, amelyek komoly anyagi veszteséghez és akár biztonsági problémákhoz is vezethetnek. Mielőtt belekezdek a cikkbe arról, hogy miért olyan fontos az alvázszám lekérdezés, szeretnék két valós esetet felvázolni, ami tökéletesen rávilágít a témára.

Nemrég egy ügyfelem egy 25 millió forintos, full carbon Alfa Giulia Quadrifogliót keresett. Találtunk is egy gyönyörű, 2018-as piros modellt Vecsésen, 45 000 kilométerrel. A magyar rendszerben, rendszám alapján lekérdezve az autó makulátlannak tűnt. Azonban az alvázszám alapján egy nemzetközi adatbázisban utánanézve kiderült, hogy az autót Németországban összetörték. A magyar kereskedő persze semmiről sem tudott, és a német eladóhoz irányított minket.

Egy másik esetben egy 4 millió forint alatti, 2016-os Volvo V40 Cross Country tűnt a tökéletes vételnek. Az eladó lazán megemlített egy apró sérülést az ajtón, de a hirdetésben erről egy szó sem esett. Egy gyors ellenőrzés a magyar Jármű Szolgáltatási Platformon (JSZP) kiderítette, hogy az autónak nem hat, hanem kilenc korábbi tulajdonosa volt, és 2021-ben egy hivatalosan bejelentett biztosítási kárügye is akadt. 

Ezek az esetek erősen rávilágítanak a használtautó-piac legnagyobb problémájára: az információs aszimmetriára. Az eladók – legyenek akár tisztességtelen nepperek vagy csak tájékozatlan magánszemélyek – szinte mindig többet tudnak az autóról, mint te. Ez a tudásbeli különbség pedig súlyos pénzekbe kerülhet neked.

A megoldás viszont te a kezedben van! Ez pedig a hozzáférés az átfogó és megbízható járműtörténeti információkhoz, ugyanis ez az egyetlen módja annak, hogy megvédd magad, és egy megalapozott, jó döntést hozz.

Ebben a cikkben a magyarországi használtautó-előélet ellenőrzés két legfontosabb eszközét fogom részletesen kivesézni: a hivatalos, ingyenes Jármű Szolgáltatási Platformot (JSZP), amit Ügyfélkapun keresztül érhetsz el, és a népszerű, fizetős szolgáltatásokat, mint amilyen a CarVertical. Alaposan összehasonlítottam őket, megvizsgáljam a megbízhatóságukat, és segítsek eldönteni, hogy mikor melyiket érdemes használnod.

Mi az alvázszám (VIN) és miért kulcsfontosságú?

Képzeld el, hogy az autód ember. Ahogy neked van személyi igazolványod és egyedi ujjlenyomatod, úgy az autónak is van alvázszáma. Ez a jármű megváltoztathatatlan, egyedi azonosítója, a DNS-e, ami a születésétől a bontóig végigkíséri.

Miért az alvázszám (VIN) a legfontosabb azonosító?

Az alvázszám, vagy angolul VIN (Vehicle Identification Number), egy 17 karakterből álló, egyedi kód, amit minden 1981 után gyártott jármű megkap. Ez betűk és számok kombinációja, amit a gyártó ad az autónak, és a rendszámmal ellentétben, soha nem változik meg a jármű élete során. Pontosan ezért szolgálhat ez az autó teljes történetének alapjául. Azért, hogy a hamisítást megnehezítsék és a lopott autók eladását megakadályozzák, ezt a számot általában közvetlenül a jármű alvázába vagy karosszériaelemeibe sajtolják. Érdekesség, hogy bizonyos betűket (I, O, Q, U, Z) szándékosan kihagynak a VIN-kódokból, hogy elkerüljék a számokkal való összekeverést.

Hol találod meg az alvázszámot az autón és a papírokon?

Az alvázszámot mindig megtalálod az autó hivatalos dokumentumain, mint például a forgalmi engedélyen és a törzskönyvön (Magyarországon régebben törzskártya). Emellett fizikailag is több helyen megtalálható az autón, bár a pontos elhelyezkedés gyártónként és modellenként változhat.

Az alvázszám leggyakoribb elhelyezése lehet:

• a műszerfalon a szélvédő bal alsó sarkán keresztül láthatóan,

• a vezetőoldali ajtókeret belső felén egy matricán vagy táblán,

• a motortérben egy fém táblán vagy közvetlenül a kasztniba ütve, illetve néha

• az első utasülés alatti szőnyeg alatt vagy

• a csomagtartóban.

Mit jelentenek a karakterek az alvázszámban?

A 17 karakter nem véletlenszerű, hanem egy szigorú rendszer szerint épül fel, ami rengeteg információt hordoz. Az első három karakter a Gyártó Világkódja (WMI), ami az autó gyártóját és földrajzi eredetét azonosítja. Például a "WVW" egy német Volkswagenre, a "WAU" egy Audira, a "WBA" egy BMW-re, a "VF7" egy Citroenre, a "WF0" pedig egy Fordra utal. A 4-9. karakterek a Járműleíró Rész (VDS), ami az autó tulajdonságait írja le, mint a modell, a motorspecifikáció vagy a karosszéria típusa. Végül a 10-17. karakterek a Járműazonosító Rész (VIS), ami már teljesen egyedi. A 10. karakter jellemzően a modellévet, a 11. a gyártóüzemet jelöli, az utolsó öt számjegy pedig az adott autó egyedi sorozatszáma.

Ez a precíz azonosítás teszi az alvázszámot elengedhetetlenné a gyártók, a hatóságok és a biztosítótársaságok számára. Számodra pedig, mint vásárló, ez a kulcs ahhoz, hogy feltárd az autó teljes, megmásíthatatlan múltját.

Miért kulcsfontosságú az előélet ellenőrzése használt autó vásárlásakor?

A használtautó-piacon egy alapvető megkülönböztetés, hogy az eladó szinte mindig lényegesen többet tud az autó állapotáról, rejtett hibáiról és karbantartási múltjáról, mint te, a vevő. Ez az információs szakadék megakadályozza, hogy tisztán lásd, milyen autót veszel. Az előélet ellenőrzés, azaz az alvázszám lekérdezése az egyetlen eszközöd, hogy kiderüljön, hogy jó minőségű autót vagy problémás pénztermelőt készülsz-e megvenni.

A leggyakoribb csalások és rejtett hibák

A legelterjedtebb csalás a használtautó-piacon kilométeróra manipulálása. Amikor az eladó visszatekeri az óraállást, hogy az autó kevesebbet futottnak tűnjön, mesterségesen növeli meg annak piaci értékét, ami rendkívül káros átverés a vevőre nézve. Nemcsak azért veszélyes, mert egy sokkal elhasználtabb autót veszel a pénzedért, hanem mert súlyos rejtett hibákat rejthet el, és ez a jármű valós műszaki állapotának téves felméréséhez vezethet. Az Európai Parlament becslései szerint ez a csalás az EU-s használtautó-eladások 5-12%-át érinti, évi 5,6-9,6 milliárd eurós gazdasági kárt okozva.

A másik komoly veszélyforrás a rejtett baleseti előélet. Rengeteg olyan autó van a piacon, amit korábban súlyosan összetörtek, majd szakszerűtlenül, olcsón javítottak. Ezek az autók kívülről tökéletesnek tűnhetnek, de komoly szerkezeti problémákkal küzdhetnek, ami hatalmas biztonsági kockázatot jelent rád, az utasaidra és a közlekedés többi résztvevőjére nézve. Egy ilyen autó megvásárlása nemcsak veszélyes, de komoly anyagi terhet is jelenthet a magasabb biztosítási díjak és a csökkentett továbbértékesítési érték miatt.

Ezeken felül számos más kockázat is leselkedik rád. Bármikor belefuthatsz egy lopott autóba, aminek megvásárlása súlyos jogi következményekkel járhat, beleértve a jármű és a vételár elvesztését is. Az elmaradt karbantartások szintén intő jelek. Egy hiányos szervizkönyv hosszú távú, költséges mechanikai problémákat vetít előre. Különösen veszélyesek a nem bejelentett totálkárok, amikor egy biztosító által gazdasági totálkárosnak minősített autót olcsón talpra állítanak. Mivel Magyarországon nincs átfogó, nyilvános adatbázis ezekről, a vásárlóknak óriási kockázatot jelentenek.

A vásárlókat ért kár tehát jelentős. Nemcsak a váratlan javítási költségek, hanem az autó valós értékén felüli fizetés, a megnövekedett biztosítási díjak és a jogi költségek is terhelhetnek téged. Az előélet ellenőrzése tehát nemcsak a te egyéni érdeked, hanem közérdek is, hiszen segít kiszűrni a forgalomból a veszélyes járműveket, védve ezzel mindenkit az utakon.

Alvázszám lekérdezés ingyen Ügyfélkapun keresztül

A Jármű Szolgáltatási Platform (röviden JSZP) a magyar állam hivatalos, online szolgáltatása, amit 2019 januárjában indított a Belügyminisztérium azzal a céllal, hogy egy helyre gyűjtse a járművekkel kapcsolatos legfontosabb nyilvántartási adatokat. És ami a legjobb benne: a használata teljesen ingyenes.

Hogyan működik az alvázszám lekérdezés Ügyfélkapun?

Az ingyenes alvázszám lekérdezés Ügyfélkapun bárki számára elérhető, aki rendelkezik valamilyen központi azonosítási móddal. A legtöbb ember számára ez Ügyfélkapu regisztrációt jelenti. Ha neked még nincs, akkor bármelyik Kormányablakban (vagy Okmányirodában) percek alatt, személyesen meg tudod csinálni. Ezen kívül beléphetsz elektronikus személyi igazolvánnyal (eSzemélyi) vagy akár telefonos azonosítással is.

A lekérdezést a szuf.magyarorszag.hu portálon tudod elindítani. Bejelentkezés után a "Közigazgatás, jog", majd az "Adatkezelés, adatszolgáltatás" menüponton belül találod az "Adatigénylés a Jármű Szolgáltatási Platformon" opciót. Itt csak be kell írnod a kiszemelt autó magyar rendszámát, és máris indulhat a nyomozás. Fontos kiemelni, hogy a JSZP kizárólag magyar rendszámú autókra működik!

Milyen információkat tudhatsz meg a JSZP-ből?

A JSZP egy rendkívül részletes, PDF formátumban letölthető dokumentumot generál, ami tele van értékes információval. Megtudhatod az autó alapvető műszaki adatait, mint a gyártmány, típus, hengerűrtartalom, sőt még az eredeti gyári fényezés színét is. Láthatod a magyarországi forgalomba helyezés dátumát és, hogy hány tulajdonosa volt az autónak azóta.

A legfontosabb adatok azonban a következők:

• Futásteljesítmény adatok: Ez a rendszer aranyat érő funkciója. A JSZP egy grafikonon ábrázolja azokat a kilométeróra-állásokat, amiket a hivatalos műszaki vizsgákon és az eredetiségvizsgálatokon rögzítettek. Ha a grafikonon a vonal megtörik vagy lefelé indul, az egyértelműen leleplezi a kilométeróra visszatekerését.

• Eredetiségvizsgálat adatai: Itt nemcsak a vizsgálat eredményét láthatod, hanem azokat a fotókat is, amiket a vizsgálat során az autóról készítettek. Ezek a képek kendőzetlenül megmutathatják az autó akkori, valós állapotát, leleplezve egy-egy eltitkolt sérülést vagy a "lelakott" belső teret.

• Biztosítási és kártörténeti adatok: A rendszer rögzíti a bejelentett biztosítási káresemények dátumát is. Itt azonban van egy nagyon fontos korlátozás: a JSZP csak a 2019. január 1. után történt káreseményeket látja! Emellett azt sem részletezi, hogy mekkora volt a kár, vagy ki volt a hibás, csupán a káresemény tényét rögzíti.

A JSZP előnyei és hátrányai

A JSZP legnagyobb előnye, hogy teljesen ingyenes és megbízható és hivatalos adatokat közöl. Kiválóan alkalmas a kilométeróra-csalások kiszűrésére, ráadásul az eredetiségvizsgálaton készült fotók betekintést nyújtanak az autó múltjába.

Ugyanakkor tisztában kell lennünk a korlátaival is. A JSZP hátránya, hogy kizárólag belföldre fókuszál. Egy külföldről behozott autó esetében a JSZP csak a magyarországi forgalomba helyezés napjától kezdve szolgáltat adatokat, az autó teljes külföldi előélete rejtve marad. A kárelőzmény, ahogy említettem, csak 2019-től látható, a régebbi törések nem fognak megjelenni. Egy új, 4 évnél fiatalabb autónak, ami még nem volt műszaki vizsgán, szintén nem lesz rögzített kilométeróra-állása, így a lekérdezés ebből a szempontból haszontalan.

Összességében a JSZP egy elengedhetetlen első lépés minden magyar rendszámú autó vásárlásakor, de a korlátai miatt nem ad teljes képet, különösen az import autók esetében.

Carvertical: a fizetős alvázszám lekérdezés

A CarVertical egy online platform, ahol az autó alvázszámának vagy rendszámának megadásával, díj ellenében vásárolhatsz egy járműtörténeti jelentést. A cég azt ígéri, hogy több mint 900 nemzetközi adatbázisból (állami nyilvántartásokból, biztosítóktól, szervizektől) gyűjti össze az információkat, hogy egy átfogó képet adjon az autó múltjáról. Egy ilyen jelentés elvileg tartalmazza a rögzített kilométeróra-állásokat, a baleseti előéletet (akár a kár becsült értékével és fotókkal), a szerviztörténetet, a gyári visszahívásokat és azt is, hogy az autót nem körözik-e.

CarVertical vélemények: igaz, amit ígér?

Bár az ígéret jól hangzik, a CarVertical megbízhatóságával kapcsolatban rengeteg a kritika, mind a felhasználók, mind az olyan elismert autós szakemberek, mint a "Becsületesnepper" részéről. A leggyakoribb panasz, hogy a drágán (egy jelentés ára 5 000 és 16 000 Ft között mozoghat) megvásárolt riport gyakran alig tartalmaz hasznos információt. Volt olyan felhasználó, aki 4700 forintért csupán az autó márkáját és alapadatait kapta meg, amit ingyen is megtudhatott volna.

Ennél is súlyosabbak a pontatlanságokról és a hamis adatokról szóló beszámolók. Találkoztam már olyan esettel, ahol egy autóra 4-6 millió forintos kárt írt a rendszer egy belgiumi eseményre, miközben az autón semmilyen fizikai bizonyítéka nem volt ennek. Máskor egy apró lökhárító-javítás után gazdasági totálkárosnak minősített egy autót a jelentés. Ezek a téves riasztások komoly félreértésekhez vezethetnek. Fontos tudni azt is, hogy a CarVertical maga is gyakran feltünteti a jelentésben, hogy a közölt adatok (különösen a kilométeróra-állások) pontosságáért és teljességéért nem vállal felelősséget.

Akkor mégis, mikor lehet hasznos a CarVertical lekérdezés?

A sok kritika ellenére nem állítom, hogy a CarVertical teljesen haszontalan. Egy külföldről behozott autó esetében gyakran ez az egyetlen eszköz, amivel legalább egy minimális betekintést nyerhetünk az import előtti múltba. Előfordult már, hogy egy ilyen jelentés buktatott le egyértelmű kilométeróra-csalást, vagy a VIN számra rákeresve a Google-ben, a jelentés alapján előkerültek egy külföldi aukciós oldalról származó, sérült állapotot mutató fotók. A legjobb, ha a CarVerticalt egyfajta első szűrőként használod. Ha a jelentés komoly problémát (pl. bejelentett totálkárt) jelez, akkor megspórolhatod az utazás és a helyszíni átvizsgálás költségét. Ha viszont a jelentés „tiszta", soha ne vedd készpénznek!

Amit egyetlen online jelentés sem lát

Fontos megérteni, hogy a JSZP és a CarVertical sem lát mindent. Egy ügyesen, két műszaki vizsga között visszatekert kilométeróra, egy biztosító bevonása nélkül, „zsebből" javított sérülés, vagy egy kis, nem hivatalos műhelyben végzett karbantartás soha nem fog megjelenni ezekben a rendszerekben. Emellett a magánbanki hitelek és lízingek sem mindig látszanak, ami szintén komoly kockázatot jelenthet.

Ügyfélkapu (JSZP) vs. CarVertical: a részletes összehasonlítás

Adatlefedettség és hatókör

Itt van a leglényegesebb különbség. A JSZP a magyarországi adatok királya. Ha egy autónak régóta magyar a múltja, akkor a JSZP hivatalos, megbízható adatokat szolgáltat a tulajdonosok számáról, a műszaki vizsgákon rögzített kilométeróra-állásokról és a 2019 utáni káreseményekről. A legnagyobb gyengesége, hogy teljesen vak a jármű import előtti életére, így a külföldi előélet teljesen ismeretlen marad. Ezzel szemben a CarVertical pont itt próbál erős lenni: nemzetközi adatlefedettséget ígér, magánadatbázisokból (biztosítók, szervizek, aukciós oldalak) gyűjtve információkat. Elvileg képes feltárni a külföldi baleseteket és szerviz történetet, de ahogy láttuk, ennek az összevont adatnak a megbízhatósága és pontossága gyakran erősen megkérdőjelezhető.

Költség

Ez a legegyszerűbb összehasonlítási pont. A JSZP használata teljesen ingyenes. Pont. Emiatt minden magyar rendszámú autó ellenőrzésénél ez kell, hogy legyen az abszolút első, kötelező lépés. A CarVertical egy fizetős szolgáltatás, ahol egy riport ára jellemzően 5 000 és 16 000 forint között mozog. Sok felhasználó érzi úgy, hogy ez az összeg aránytalanul magas a kapott információ bizonytalan értékéhez képest.

Megbízhatóság és teljesség

A JSZP rendkívül megbízható, de csak azokra az adatokra nézve, amiket tartalmaz. Mivel közvetlenül állami adatbázisokból dolgozik, az ott szereplő adatok hitelesek. A hiányosságai nem a megbízhatóságában, hanem a hatókörében rejlenek (pl. a 2019 előtti kárelőzmény vagy az import adatok teljes hiánya). A CarVertical célja a teljesség, de pont a megbízhatósága a leggyakoribb kritika tárgya. A felhasználói visszajelzések tele vannak pontatlanságokkal, hiányzó adatokkal és téves riasztásokkal. Mivel nagyrészt nem ellenőrzött, magánforrásokból származó adatokra támaszkodik, a megbízhatósága sosem garantált.

Elérhetőség és használhatóság

A JSZP használatához Ügyfélkapu regisztráció szükséges, ami egy egyszeri személyes ügyintézést igényelhet. Maga a felület a szuf.magyarorszag.hu portálon keresztül érhető el, és kizárólag magyar rendszám megadásával működik. A CarVertical sokkal egyszerűbben hozzáférhető: nem kell hozzá kormányzati azonosító, csak az autó alvázszámára van szükség, és a riportot online, percek alatt megkapod. A felülete modern, vizuális elemekkel segíti az adatok értelmezését.

Mikor melyiket használd?

A használt autó vásárlásakor a legokosabb, ha nem egyetlen eszközre, hanem egy többlépcsős védelmi rendszerre támaszkodsz. Nincs olyan csodarecept, ami 100%-os biztonságot ad, de a következő módszerrel minimalizálhatod a kockázatokat.

Magyar forgalomba helyezett autók esetében:

A folyamat mindig, minden körülmények között a JSZP-vel kezdődik. Mivel ingyenes és hivatalos, ez a kötelező első lépés. Nézd meg a kilométeróra-állásokat mutató grafikont, a tulajdonosok számát, a 2019 utáni káreseményeket, és ami a legfontosabb, az eredetiségvizsgálaton készült fotókat. Ezek a képek aranyat érnek, mert megmutathatják az autó valós állapotát egy korábbi időpontban. Ha itt bármi gyanúsat találsz, már el is engedheted az autót anélkül, hogy egyetlen forintot vagy percet pazaroltál volna rá.

Az import autók különleges esete:

Itt a helyzet sokkal bonyolultabb. Ne feledd, egy külföldről behozott autónál a JSZP csak a magyarországi forgalomba helyezés napjától látja az adatokat, a teljes előélete rejtve marad. Itt jöhet képbe egy fizetős szolgáltatás, mint a CarVertical. Bár a megbízhatóságukról sokat vitatkozunk, gyakran ez az egyetlen módja, hogy legalább egy halvány képet kapjunk az autó külföldi múltjáról. Kezeld extrém óvatossággal: ha a jelentés komoly hibát jelez, az egy intő jel, hogy hagyd az autót. Ha a jelentés „tiszta", azt soha ne vedd 100%-os garanciának!

A legfontosabb, amit egy import autónál tehetsz, és ami semmilyen online lekérdezéssel nem helyettesíthető: egy alapos, műszeres átvizsgálás egy független, megbízható szerelőnél. Egy rétegvastagság-mérő például azonnal leleplez egy rejtett, adatbázisokban nem szereplő sérülést és újrafényezést. Import autó vásárlásánál ez a lépés nem megúszható.

Általános tanácsok használt autó vásárláshoz

Végezetül néhány aranyszabály, ami minden használt autóra igaz.

• Soha ne hagyatkozz kizárólag a digitális jelentésekre, ezek csak a kirakós egy darabját jelentik!

• A végső szót mindig egy profi szerelő mondja ki egy átvizsgálás után!

• Mindig nézd meg a fizikai szervizkönyvet és a javításokról szóló számlákat.

• Végezz egy alapos szemrevételezést te magad is: a belső tér kopottsága sokat elárul a valós futásról.

• És ami a legfontosabb: ha az eladó vonakodik megadni az alvázszámot vagy a rendszámot, és hallani sem akar a független átvizsgálásról, akkor azonnal köszönd meg a lehetőséget, és sétálj el!

Carvertical kupon: 20% kedvezmény a CarVertical jelentésekre!

Ugyan CarVertical megbízhatóságáról sokat beszéltünk, és a kritikáim valósak, azonban, ahogy említettem, egy import autó esetében néha ez az egyetlen szalmaszál, amibe kapaszkodhatunk, hogy legalább egy minimális betekintést nyerjünk az autó múltjába. Egyfajta első szűrőként használva, a jelentés megspórolhatja neked egy felesleges utazás és egy helyszíni átvizsgálás költségét.

A CarVertical ingyen nem elérhető, de azért, hogy ezt a lépést egy kicsit költséghatékonyabbá tegyem a számod, minden követőmnek szereztem egy exkluzív kedvezményt. Ezt a kupont az alábbi linken veheted igénybe:

Kattints ide!

De ne feledjétek: ezt a jelentést mindig kezeljétek fenntartásokkal! A benne szereplő információk csupán a kirakós egy darabját jelentik, és soha nem helyettesíthetik a JSZP lekérdezést. És ami a legfontosabb: egy megbízható szakember által végzett, alapos helyszíni átvizsgálást.

A legfontosabb tanulságok

A használt autó vásárlása egy komoly befektetés, a magyar piac pedig, mint láthattuk, tele van rejtett kockázatokkal az információs szakadék és a lehetséges csalások miatt. Szerencsére az olyan eszközök, mint az ingyenes JSZP és a fizetős kereskedelmi szolgáltatások célja pont az, hogy nagyobb átláthatóságot teremtsenek és a te kezedbe adják az irányítást.

A legfontosabb tanulságok a következők:

• A Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP) egy megkerülhetetlen, ingyenes és hivatalos eszköz a magyar rendszámú autók ellenőrzésére. Megbízható adatokat szolgáltat a tulajdonosi előéletről, a műszaki vizsgákon rögzített kilométer-állásokról és a 2019 utáni káreseményekről.

• A CarVertical (és a hasonló szolgáltatások) szélesebb, nemzetközi adatlefedettséget ígérnek, ami különösen import autóknál lehet hasznos, de a megbízhatóságuk és az adataik teljessége gyakran megkérdőjelezhető.

• Egyik forrás sem tévedhetetlen. Mindkettőnek megvannak a maga korlátai: a JSZP nem látja a külföldi múltat, a CarVertical adatai pedig lehetnek hiányosak vagy pontatlanok.

A végső és legfontosabb védelmi vonalad mindig egy szakképzett, független szerelő által végzett, alapos vásárlás előtti átvizsgálás. Ez az a lépés, ami a digitális jelentéseket kiegészíti és megerősíti (vagy megcáfolja), és ami a legbiztosabb képet adja az autó valós műszaki állapotáról. Légy türelmes a keresés során, végezd el aprólékosan a házi feladatodat, és ne sajnáld a pénzt a szakértői segítségre. Ezzel a három eszközzel – a hivatalos ingyenes szolgáltatással, a fizetős riportok óvatos használatával és a kötelező szakértői vizsgálattal – növeled meg drasztikusan az esélyeidet, hogy egy megbízható és biztonságos használt autót találj.

Egy jó autó évekre szóló társad lesz, de nem könnyű megtalálni. Kattints az alábbi gombra, és segítek kiszűrni a bizonytalan hirdetéseket, és megtalálni azt az autót, amelyben hosszú távon is nyugodtan bízhatsz!